《First Train to Nuremberg》

4人玩1次。

游戏大纲

《First Train to Nuremberg》是Martin Wallace设计的和一般火车游戏有点不同的火车游戏。图板有两面，所以是个买一送一游戏。这是第二版，第一版（叫《Last Train to Wensleydale》）只有一面。两面的地图有自己的特色也有一些额外的规则，不过大部分规则是一样的。我玩的是纽伦堡(Nuremberg)那一面，所以以下是以纽伦堡为准。

《First Train to Nuremberg》的一个特点就是玩家只是小铁路公司，最终的游戏形态不是大家都变成铁路大亨，而是大家都要想办法将亏钱的铁路卖给大公司。如果最后可以一条铁路都不剩，是一件好事。游戏的故事背景是一些商人想推动铁路的建造来提升经济，凑了钱请你帮他们做铁路。这是小地方，凑的钱不多，所以你开铁路公司是小规模的。这里可以运的货和可以载的乘客也不多，所以很难维持，所以需要计划怎样骗大公司买你的铁路，这样就可以减少铁路维修费用。本地商人的最终目的是要有铁路网络，不管是你的还是大公司的，所以你算是做了好事。他们会感激你。

游戏的回合数目是固定的。每一回合里可以起铁路、买二手火车（要买才可以运货）、运货（人也算一种货）、还有把自己的一些铁路送给其中一间大公司。自己公司的盈利是每一回合调整的。有运货就可以提高盈利，可是每一段铁路都要扣盈利。要运货，不得不起铁路，可是货运了，铁路还是要维修，只有将铁路送给大公司才可以省下维修费。

游戏中有五种货币。首先是投资者的现金。这是用来起铁路的，也用来买其他的四种货币（以投标方式）：

1. 政府关系——决定起铁路的顺序，还有如果有些小镇有抗议的人，要使用掉来将抗议者赶走。
2. 火车公司关系——决定买二手火车和运货的顺序，买火车时也会使用掉。
3. 红色公司关系——从红色公司的车站开始起铁路时要用到，要把自己的铁路送给红色公司也是要用到。
4. 绿色公司关系——同上。

游戏中大部分要做的事都和这五种货币息息相关，所以必须好好管理。每一回合一开始就是做投标来获取各种关系货币，这是很重要的环节。除此以外，地图上的策划、争夺是游戏的另一个重点。玩家必须分析哪一些区域比较能赚钱、计划怎样延伸自己的铁路网络、如果被别人捷足先登就需要有后备计划、要考虑怎样阻扰别人等等。做不同的事有不同的玩家顺序，这也是要纳入考量。这是个“很多东西烦”的游戏。要保持公司不亏钱不容易。

这是买二手货车的图板。买火车的时候将自己颜色的火车头放在图板上。图板上每一列火车都标明可以载多少乘客多少货。感谢www.boardgamecafe.net提供其中一些照片。

这是主要图板以外的其中一个小图板。右边八个格子是这回合里可以让玩家争的各种关系。上面四个计用来记录每一个玩家有多少关系。中间是三种玩家顺序。下面的大圆盘是记录玩家的盈利。这是个有点麻烦的游戏，很多东西要调上调下。

现在说如何得分。游戏进行中，只有运货可以得分。到游戏结束，就有几种得分（和扣分）方式。如果游戏中所运的货种类均匀，会有些奖励分。正盈利加分、负盈利扣分。然后所剩下的铁路（也就是还没送给红色或绿色公司的）每一段都要扣分（痛喔）。

游戏开始前要设置好各种货（黄色、灰色）、乘客（红色、绿色）、和抗议者（白色）。这些都是乱数设置的，所以每一次玩都会有点不同。起铁路通常要一块钱，要过河的话就要两块钱。

黄色的是邮件，灰色的是啤酒。绿色和红色的乘客分别要去到属于绿色或红色公司的车站。

亲身体验

我和Jeff、Kareem、Allen四个人玩，大家都是第一次。纽伦堡有一个特别规则就是首先将纽伦堡和弗思(Furth)接起来的玩家有奖励分。Jeff和Kareem一开闸就做这个，第二回合（四人玩共四回合）就被他们接上了，赚了不少分。

纽伦堡市分南北两半，中间隔了一条河。

我们开的这盒游戏缺了蓝色的铁路，Allen就暂时用这些纸条代替。铁路是起在两个区域相连的边界上的。每一条边界只能起一条铁路。

我在游戏初期公司财务还不错，保持着正盈利。我的铁路送得快，省了很多维修费。有一次我还赚太多钱了。盈利表最高是正五，最低是负十三，所以盈利超过五等于是浪费。不用怕低过十三，可是到达负十三已经是很糟糕了。虽然钱财管得好，铁路早送出去也是有缺点的，因为要起新铁路时必须从大公司的车站开始起，没得从现有的铁路分叉出去。我看Jeff敢敢留着那么多铁路，不怕负盈利，就心痒痒自己也留一些。果然是可以让自己下回合有比较大自由度。

我大部分时间的政府关系都比别人少，所以每次起铁路都是排最后，很惨。到最后一回合，我还很努力的找还有什么地方可以起铁路运货。被我找到了，也没人跟我争，可是现在回头看，那可是败笔。我一次过起了很多铁路，可是只有足够的大公司关系将一部分送出去，所以那回合里要付很多维修费，已经是盈利的我，无法提升盈利。游戏结束时，负盈利扣分，剩下的铁路也扣分，我眼睁睁看着分数差不多一半没了。后悔啊后悔。我不应该那么冲动。

阿Jeff就聪明了，在最后回合里根本没有起铁路，只是利用现有的铁路运一点点货。他好好算过了，如果起铁路来运货，他总结起来会被扣分。游戏结束时，Kareem 23分、Jeff 17分、我11分、Allen 9分。游戏进行中所得的分数比这些高很多，可是游戏结束时被扣得很惨。这游戏很需要有远见。

刚刚玩完第一回合。Kareem（橙色）以弗思(Furth)作起点，向中央进发。Jeff（黑色）和我（紫色）都是以纽伦堡作起点，我向北、他向南。Allen（蓝色，不过用纸条代替）在左下角起步。

第三回合结束。比较上面的照片就可以看见很多铁路已经送了给红色和绿色公司，而且很多货已经运走了。

感觉/想法

玩《First Train to Nuremberg》必须做长远计划。要分析地图上的状况、要考量各种行动的玩家顺序。投标竞争各种不同的关系可以很激烈。为游戏结束时的计分作打算是很重要的。这绝对是个重量级游戏，而且是个可以很残忍的游戏，就像《蒸汽世纪》(Age of Steam)一样（也是Martin Wallace设计）。玩家有很多层面要考虑。三种玩家顺序都需要去竞争。投标时一块钱的差别也可以是很关键的。有的时候多花一块钱，可能就变成起铁路时达不到想要去的小镇。

我个人喜欢图板上的竞争。很多欧式游戏的图板只是做记录的工具，或是上面位置性的竞争(spatial element)都是抽象化的。《First Train to Nuremberg》是个火车游戏，图板就当然是个比较真实的地图。我喜欢这游戏的绝情。这不是轻轻松松玩的游戏。

游戏有一个点被抽象化了，就是公司赚的钱。公司的盈利纪录在盈利表上，可是盈利表只决定基本的玩家顺序，并不会让玩家下一回合有比较多钱。每一回合每一个玩家都会收到投资者固定的投资额。所以盈利主要是用在游戏结束的计分。这一点让人觉得和现实有点脱节，努力赚钱好像有点白费心血。我不认为是大问题，这是别的玩家所提出的一点，我也赞成的确是这样。还有另一种投诉就是游戏开始时的设置很麻烦。的确是如此，不过这乱数设置也有好处，就是让游戏多一点变化。

我很常玩Martin Wallace的游戏。我比较常买他的经济游戏，像《铜板》/《金钱革命》(Brass)、《汽车传奇》(Automobile)、《蒸汽世纪》，都是我喜欢的游戏。阿Han就有买一些他的比较有战争成份的游戏，例如《Byzantium》、《After the Flood》、《Waterloo》、《Perikles》。Allen也有《工业时代》(Age of Industry)、《London》。《First Train to Nuremberg》现在也列入了我所喜欢的竞技游戏。它有自己的独特性，是个很有挑战性的游戏。我在想如果今年2011年没有超过我给自己定的添游戏限制（20），那么也许就会买《First Train to Nuremberg》。

话题扯开一下。我今年算是很有节制，目前所决定买的游戏是：

1. 《妙厨上菜》(A la Carte) （买了）
2. 《奋进号》(Endeavor)（买了）
3. 《Haggis》（我买了一副标准扑克牌，抽掉一些牌，就变成两个人可以玩的《Haggis》。《Haggis》是可以三个人玩的。它有五种花，不过两个人玩只需要四种花，所以用标准扑克牌就可以玩了。这样子自制游戏也算是“添游戏”。）
4. 《7 Wonders》（已经预订）
5. 《毛利人》(Maori) （已经预订）
6. 《银河竞逐》最新扩充《Alien Artifact》（应该是下半年出版，我一定会买）
7. 《First Train to Nuremberg》（如果有剩下名额就应该会买）

我现在考量把限制降到12，也就是平均一个月一盒新游戏。现在还有一些游戏想试玩的，是《Cavum》、《20th Century》、的《Star Trek Expeditions》。